Nieuws

Nieuws uit de sector

Energieopslagomvormer voor auto's en zonne-energie
Het gebruik van een omvormer voor energieopslag biedt een hoge capaciteit voor het opslaan van elektriciteit die vrijkomt wanneer dat nodig is. In de meeste gevallen zouden omvormers voor energieopslag worden gebruikt voor kleine zonne-energiesystemen waar zeer weinig zonne-energie wordt geproduceerd en opgeslagen in batterijen. Dit kan worden gebruikt in afgelegen gebieden waar er mogelijk niet genoeg elektriciteit is om alle huishoudelijke apparaten te laten werken.
Dezelfde omvormer kan echter ook worden gebruikt om een ​​tegenwicht te creëren voor een thuisbelasting die is aangesloten op het lokale elektriciteitsnet. Dit kan helpen de stroomuitval te voorkomen die normaal optreedt wanneer het hoofdstroomnet door weersomstandigheden geen stroom kan leveren. Omvormers voor energieopslag en hybride omvormers kunnen helpen om noodgeneratoren van stroom te voorzien en om stroomuitval en stroomuitval in huis te verminderen. De omvormer kan overschakelen om lokale energie van het elektriciteitsnet te leveren en het huis van stroom te voorzien, wanneer dat nodig is.
Een hybride omvormer wordt vaak gebruikt in kritische belastingen zoals ziekenhuizen, onderzoeksfaciliteiten en laboratoria. Bij dit soort kritische belastingen kan de back-upcapaciteit van de batterij die wordt geleverd door de omvormer voor energieopslag, stroom leveren aan kritieke apparatuur zoals MRI-machines, levensondersteunende apparatuur, computers en telecommunicatielijnen. Deze apparaten kunnen zeer zware back-upbelastingen hebben en kunnen niet functioneren als er geen toegang is tot elektriciteit. In dergelijke gevallen biedt een hybride omvormer een goedkope back-upoplossing. Mogelijk hebt u Deye nodig, een merk voor hybride omvormers.
Een tweede gebruik van een hybride omvormer is in een netgekoppeld systeem. Wanneer het lokale net geen stroom levert, kan een hybride omvormer minimaal 15 minuten als back-up fungeren, totdat er verbinding met het net is gemaakt. Dergelijke systemen kunnen enkele maanden of zelfs jaren werken zonder dat ze handmatig moeten worden bediend door een getrainde technicus, en ze bieden extreem efficiënte oplossingen voor energieopslag, wanneer ze worden gebruikt in combinatie met netgekoppelde omvormers.
Een IP65-batterij, zoals die in een notebookcomputer, maakt opladen mogelijk wanneer het zonnepaneel geen energie opwekt of wanneer het wordt bedekt door wolken. Een apparaat dat een inverter-leveringssysteem of "inverter" wordt genoemd, maakt opladen mogelijk, zelfs als het zonnepaneel geen energie opwekt. De omvormer heeft geen aansluiting op het elektriciteitsnet van het nutsbedrijf nodig. Bovendien kan dit type batterij tot volle capaciteit opladen, zelfs als de zon lange tijd niet schijnt.
Een laatste voorbeeld maakt gebruik van passief zonne-ontwerp om passieve elektriciteit aan auto's te leveren. Het hele systeem is afhankelijk van twee kleine accu's, een om de auto te starten en een om de accu 's nachts op te laden. De dynamo van de auto wordt aangedreven door de tweede batterij. Deze accu's zijn groot genoeg om in elk klimaat te kunnen parkeren. Ze zijn ook in staat om enorme hoeveelheden energie en bruikbare elektriciteit op te slaan, waardoor ze bij stroomuitval dagen of weken kunnen worden opgeladen.
Van alle batterijen zijn de lithium-ionbatterijen het populairst, die relatief goedkoop zijn. Ze hebben hoge ontladingssnelheden en hoge energiedichtheden. Ze kunnen veel fysieke belasting weerstaan ​​en zijn goed in het overwinnen van enkele van de nadelen van hybride systemen. Ze zijn zeer betrouwbaar en gaan lang mee. Een nadeel is dat het voertuig een stopcontact nodig heeft dat wordt opgeladen wanneer de accu van de auto leeg is. Dit nadeel wordt echter niet gezien bij veel lithium-ionbatterijen.
Een goed hybride systeem heeft meestal een verlengde printplaat waarmee opladen en ontladen mogelijk is zonder dat er een stopcontact nodig is. Het maakt gebruik van een aparte omvormer die de batterijen oplaadt. De omvormer zet de gelijkstroom die wordt geproduceerd door de elektromotor van het hybride systeem om in wisselstroom die rechtstreeks door het remsysteem, de motor en de lichten wordt gebruikt. Dit maakt het voor mensen gemakkelijker om hun auto te gebruiken, zelfs als ze geen toegang hebben tot elektriciteit. Energieopslagomvormers in hybrides zijn meestal gemaakt van niet-giftige materialen die weinig energie verbruiken en geen schadelijke gassen in de atmosfeer afgeven.33